BLOG

Algoritmo para Motor AC sen escobillas e motor AC cepillado

• Control escalar

O control escalar (ou control V/Hz) é un método sinxelo de controlar a velocidade dun motor de instrución
O modelo de estado estacionario do motor de mando úsase principalmente para adquirir tecnoloxía, polo que non é posible o rendemento transitorio. O sistema non ten bucle de corrente. Para controlar o motor, a fonte de alimentación trifásica varía só en amplitude e frecuencia.

• Control vectorial ou control orientado ao campo

O par do motor varía coa función dos campos magnéticos do estator e do rotor e alcanza o seu pico cando os dous campos magnéticos son ortogonais entre si. No control baseado en escalar, o ángulo entre os dous campos magnéticos cambia significativamente.
O control vectorial tenta recrear a ortogonalidade nos motores de CA. Para controlar o par, xérase a corrente xerada a partir do fluxo magnético, respectivamente, para conseguir a capacidade de resposta da máquina de CC.
O control vectorial dun motor de mando de CA é semellante ao dun único motor de CC excitado. Nun motor de CC, a enerxía do campo magnético Φ F xerada pola corrente de excitación IF é ortogonal á tanxente A do fluxo magnético da armadura xerada pola corrente da armadura. IA.Estes campos magnéticos están desacoplados e estables entre si. Así, cando se controla a corrente da armadura para controlar o par, a enerxía do campo magnético non se ve afectada e conséguese unha resposta transitoria máis rápida.
O control orientado ao campo (FOC) dun motor de CA trifásico inclúe un funcionamento que imita o dun motor de CC.

• Existen dous métodos de control orientado ao campo (FOC):

FOC directo: o ángulo de fluxo do rotor é calculado directamente polo observador de fluxo
FOC indirecto: o ángulo de fluxo do rotor obtense indirectamente estimando ou medindo a velocidade e o deslizamento do rotor.
O control vectorial require unha comprensión da posición do fluxo do rotor e pódese calcular mediante algoritmos avanzados baseados no coñecemento da corrente e tensión terminal (utilizando modelos dinámicos de motores de indución de CA). recursos informáticos son críticos.

O algoritmo de control vectorial pódese implementar de diferentes xeitos. As técnicas de retroalimentación, a estimación de modelos e as técnicas de control adaptativo pódense utilizar para mellorar a resposta e a estabilidade.

JIUYUAN ten enxeñeiros profesionais con máis de 20 anos de experienciapequeno motor de CC sen escobillas,motor de CC sen escobillas do rotor exterior,motor de CC sen escobillas de rotor interno, motor de CC sen escobillas outrunner, motor de CC sen escobillas con controlador ou accionamento, motor de CA sen escobillas e motor de CA con escobillas, etc.Contacte connoscopara información detallada.