BLOG

Solucións de problemas de escobillas de carbón para o motor de escobillas de carbón

Motor DC cepillado e o motor AC cepillado é accionado pola escobilla de carbón e o contacto do polo do conmutador para seguir xirando, polo que a fricción do cepillo e polo conmutador é inevitable, tamén debido á fricción de deslizamento continuo, é normal algunha chispa débil. Pero ás veces, especialmente despois dun novo substitúese o cepillo, a faísca será maior, o desgaste do cepillo será máis rápido, en casos graves, queimará o rotor.
Causas da faísca excesiva de escobillas de carbón e solucións:
(1) A escobilla de carbón non é a fábrica orixinal e a escobilla de carbón é demasiado dura ou a marca non cumpre os requisitos.Solución: substituír a escobilla de carbón orixinal de fábrica
(2) Presión desigual do resorte sobre a escobilla de carbón Motor DC cepillado e motor AC cepillado.Solución: axuste a presión do resorte adecuadamente para manter equilibrada a presión de cada escobilla de carbón
(3) A empuñadura do pincel afóxase.Solución: aperte os parafusos da empuñadura da escobilla para que a empuñadura da escobilla e a superficie do conmutador estean paralelas
(4) A distancia entre a empuñadura da escobilla e a superficie do conmutador é demasiado grande.Solución: axuste a distancia entre a empuñadura da escobilla e o conmutador, xeralmente 1 ~ 3 mm
(5) Mal contacto entre a escobilla de carbón e o conmutador.Solución: a escobilla de carbón pode estar desgastada demasiado curta e a superficie de contacto da escobilla de carbón pode estar moída ou substituída por unha nova.
(6) Coordinación inadecuada entre a escobilla de carbón e a empuñadura da escobilla.Solución: non demasiado axustado nin moi solto, para garantir que o cepillo en estado quente poida deslizarse libremente na empuñadura do cepillo, demasiado axustado pode usar papel de lixa para apropiarse da area do cepillo de carbón, demasiado solto para substituír un novo cepillo de carbón.
(7) Se a mica entre as placas do conmutador non está limpa, use a brocha para eliminar a mica restante.Solución: mica que sobresae entre as placas do conmutador e xira fina o conmutador
(8) O centro do soporte do cepillo non está na posición correcta.Solución: move o soporte do cepillo e escolla a mellor localización da faísca
(9) Curtocircuíto da bobina do conmutador.Solución: rebobinar a bobina
(10) Curtocircuíto do bobinado do inducido.Solución: desmontar o motor DC cepillado ou o motor AC cepillado, verifique o enrolamento da armadura, use un milivoltímetro para atopar o circuíto aberto, se non se pode soldar, rebobinarase. Se non existen condicións, substitúa a nova armadura.