BLOG

O número de polos magnetizantes necesarios para os distintos tipos de motores

En primeiro lugar, falamos dos tipos de magnetización:

A. A carga externa do anel magnético, é dicir, a superficie exterior do anel magnético está chea de polos magnéticos, que xeralmente se usan para o rotor do motor;
B.O recheo interior do anel magnético, é dicir, a superficie interna do anel magnético está chea de polos magnéticos, que xeralmente se usan para o estator ou o rotor exterior do motor;
C. Carga oblicua do anel magnético, é dicir, o polo magnético cuberto na superficie do rotor e as dúas caras finais do anel magnético nun ángulo inferior a 90°;
D. Magnetización axial - é dicir, magnetización cara arriba e abaixo ao longo do eixe do anel magnético e da folla magnética, que se pode dividir en:
(1) Magnetización axial de 2 polos, é dicir, un extremo da peza magnética é polo N e o outro extremo é polo S, que é a magnetización máis sinxela;
(2) Magnetización multipolar axial dun só lado: o produto principal é a folla magnética, é dicir, unha superficie da peza magnética está chea de máis de 2 polos magnéticos;
(3) magnetización multipolar axial de dobre cara, é dicir, en ambos os dous lados das partes magnéticas están cheas de máis de 2 polos magnéticos e a polaridade é oposta.
Para a magnetización multipolar axial dun só lado ou dobre cara, a mesa magnética dun só lado é máis alta que a dobre cara, pero o outro lado da mesa magnética dun só lado é moi baixa, de feito, a adición dos dous lados do mesa magnética dun só lado é o mesmo que a adición dos dous lados.
E. Magnetización radial: como o nome indica, o campo magnético irradiado irradia desde o centro do círculo. Para o anel magnético, a superficie do círculo interior ten unha polaridade despois da magnetización e a superficie do círculo exterior ten unha polaridade. .Para a tella magnética, o efecto da magnetización radial é mellor que o da magnetización ordinaria.Pode facer que a superficie magnética da superficie do arco interior da tella magnética sexa máis próxima entre si.
En xeral, o número de polos refírese á magnetización multipolar do motor. Para aneis magnéticos, os aneis magnéticos de 2 polos úsanse principalmente en pequenos motores de CC, algúns dos cales poden ter 4 polos. E motor paso a paso,motor DC sen escobillas, motor síncrono para anel magnético 4, 6, 8, 10….Polos igualmente parellos.