BLOG

Cales son os materiais magnéticos utilizados habitualmente motores de imán permanente?

Os materiais de imán permanente que se usan habitualmente no motor inclúen imáns sinterizados e imáns de unión, os principais tipos son aluminio-níquel-cobalto, ferrita, cobalto samario, NdFeB, etc.

Alnico: o material de imán permanente de Alnico é o material de imán permanente máis antigo e amplamente utilizado, e o seu proceso de preparación e tecnoloxía son relativamente maduros. Actualmente, hai fábricas en Xapón, Estados Unidos, Europa, Rusia e China. Entre as grandes escalas. empresas de produción, a produción de imán permanente de Hangzhou é actualmente a primeira en China, cunha capacidade anual de 3000 toneladas.
Material de ferrita de imán permanente: entrou nos anos 50, a ferrita comezou a florecer, especialmente nos anos 70, na coercitividade, o rendemento da máquina de enerxía magnética mellor estroncio-ferrita na produción en gran cantidade, expandiu rapidamente o uso de ferrita de imán permanente. un material magnético non metálico, a ferrita non é tan fácil de oxidar como os materiais metálicos de imán permanente, baixa temperatura de Curie e custo elevado, polo que é moi popular.
Material de cobalto de samario: o ascenso do século XX a mediados da década de 1960, excelentes materiais magnéticos permanentes e un rendemento moi estable. O cobalto de samario é particularmente axeitado para a fabricación de motores eléctricos desde o aspecto das propiedades magnéticas, pero debido á súa alta calidade. prezo, úsase principalmente na investigación e desenvolvemento de aviación, aeroespacial, armas e outros motores eléctricos militares e o alto rendemento e o prezo non é o principal factor no campo de alta tecnoloxía dos motores eléctricos.
Material NdFeB: o material magnético NdFeB é neodimio, óxido de ferro e outras aliaxes, tamén coñecidas como aceiro magnético. Cun produto de enerxía magnética extremadamente alta e as vantaxes da alta densidade de enerxía, o material de imán permanente NdFeB foi amplamente utilizado na industria moderna e na tecnoloxía electrónica, para facer posibles instrumentos, motores electroacústicos, separación magnética e miniaturización de equipos de magnetización, peso lixeiro e fino. É propenso á ferruxe debido ao seu alto contido en neodimio e ferro. A pasivación química superficial é unha das mellores solucións.
JIUYUAN ten un equipo de I + D con máis de 20 anos de experiencia pequeno motor de CC sen escobillas,motor de CC sen escobillas do rotor exterior,motor de CC sen escobillas de rotor interno,motor de CC sen escobillas con controlador ou accionamento, etc.Contacte connoscopara información detallada.