BLOG

Breve introdución do aumento da temperatura do motor

O aumento da temperatura do motor (incluíndo motor sen escobillas/motor cepillado/motor síncrono) é: o aumento da temperatura nominal do motor refírese ao aumento de temperatura máximo permitido do enrolamento do motor á temperatura ambiente deseñada (40 ℃), que depende do grao de illamento do devanado.

O aumento da temperatura depende do quecemento e da disipación de calor do motor durante o funcionamento. Moitas veces xúlgase se a disipación de calor do motor é normal segundo o aumento da temperatura.

Entón, cales son os factores xerais que afectan o aumento da temperatura do motor? Pequena maquillaxe para dicirche que hai principalmente os seguintes dous aspectos dos factores:

I. Parte eléctrica

(1) Tensión superior á clasificación de máis do 10%, o estator e o rotor da intensidade do campo magnético aumentan, provocan que a febre aumente a perda de ferro, a baixa tensión e a tensión nominal de ata un 5%, debido a que a potencia de carga é basicamente constante, polo que o enrolamento do estator do motor debe aumentar a corrente, facer que a carga do motor funcione, este é un electricista en mandarín: febre alta tensión, febre voltaxe bulbo do motor.

(2) A parte mecánica do motor, o rolamento do motor está roto, polo que a carga do motor aumenta, o que resulta no aumento da temperatura do motor; a tapa final do motor está rota, o que fai que o rotor do motor se quede fóra do círculo. , o rotor do motor para varrer a cámara e o motor para xerar calor.

(3) A base da instalación do motor non é firme, causando vibracións, provocando quecemento por fricción.

(4) O dano da lámina de disipación de calor do motor ou o bloqueo do conduto de disipación de calor, o que resulta nunha mala disipación da calor, polo que a temperatura do motor aumenta.

En segundo lugar, maquinaria de apoio

(1) O poder dos equipos mecánicos é inconsistente, o que resulta nun pequeno carro de cabalos;

(2) Fallo do equipo mecánico;

(3) a polea tensado demasiado axustado, ou o acoplamento das pezas de goma danadas.

Ademais, a temperatura ambiente do motor é alta e a mala ventilación tamén é o motivo do aumento da temperatura do motor.

JIUYUANinsiste na innovación tecnolóxica sobre o motor sen escobillas Micro DC, o motor DC cepillado, o motor síncrono pequeno.Benvido a contactar connosco.